隨著拉斯維加斯大獎賽第二年的結束，官員們正在考慮將這一盛大活動每年在內華達南部舉行的未來。拉斯維加斯會展與旅遊局（LVCVA）和一級方程式母公司自由媒體簽訂了一份初步的三年合同，從2023年到2025年舉辦比賽。雙方現在將就新合同進行工作，據當地媒體報道，根據LVCVA總裁兼首席執行官Steve Hill的說法，新合同可能會比當前的合同期限更長。
據拉斯維加斯評論報報道，最初的協議是因為舉辦一場在3.8英裡街道賽道上的比賽，其中包括超過一英裡的拉斯維加斯大道部分，這些都是未知數。最初的三年是為了讓LVCVA和F1弄清楚他們如何能夠成功地舉辦比賽周末，然後再承諾更長期的合同。
LVCVA總裁兼首席執行官Steve Hill
“我們將尋求有一些更為永久的安排，”Hill說。“我們可能會在新年後不久開始這個對話，並可能在明年比賽發生之前就有所安排。”
為了向地區領導人銷售他們的願景，拉斯維加斯大獎賽首席執行官Renee Wilm表示，F1和拉斯維加斯大獎賽官員承諾將提供該市有史以來最大的奇觀之一。現在這個承諾已經實現，F1和賽事官員對拉斯維加斯賽事的未來感到興奮。
拉斯維加斯大獎賽第二版有所改進
由於第一年賽前的主要鋪路作業和賽道問題導致延誤，第二個賽事周末進行得更加順利，在周六晚上的比賽中，由英國的George Russell獲勝。
拉斯維加斯大獎賽首席執行官Renee Wilm
“我們為將拉斯維加斯放在全球舞台上感到非常自豪，”Wilm說。比賽取得了巨大成功。這對每個人來說都是一次更好的體驗，無論是外地人還是當地居民。我們在第一年學到了很多，這些經驗我們在第二年得以應用。”
從第一年的比賽中學習，官員們想出了更好的設置賽道的方法，通過這次更多地限制車道限制和道路封閉，Hill說。
“我們縮短了關閉賽道和重新開放它的時間，”Hill說。“去年我們在早上6點重新開放賽道，而今年我們在淩晨2點再次開放賽道。這些類型的事情今年在很大程度上得到了改善。”
在賽事前夕，應用分析的首席分析師Jeremy Aguero表示，周末的經濟影響將達到數億美元的範圍。他說，這將使其成為2024年第二大周末，僅次於2月在Allegiant Stadium舉行的超級碗。拉斯維加斯大獎賽官員周日表示，今年比賽的付費觀眾人數達到了306,000。
