圣保罗地铁将在九月接收关于Vergueiro站线路1-Azul命名权的提案。这种授权允许一个品牌与每一个站名关联，如Carrão-Assaí Atacadista站已经实施，并通过此方式筹集维护资金。然而，这是首次该过程禁止使用体育博彩平台、酒精饮料、宗教实体和其他类别。
命名权的授权过程旨在增加公司的非票价收入，现代化站点的视觉传达，并通过将品牌与城市日常生活联系起来，改善乘客的导向。获胜的公司将能够在站名中添加一个商业名称，但地铁将对选择拥有否决权。
根据公司的说法，这是首次销售时禁止使用赌博网站名称，即所谓的bets。这一限制还包括酒精饮料、宗教实体、政治党派机构、个人名人等。
命名权已在其他站点如Anhangabaú和Brigadeiro实施，尽管这些站点的合同仍在文档分析阶段。Menat Representação Comercial赢得了这些站点的合同，分别以每月12万和15.5万雷亚尔的价格，并可以将命名权转售给其他品牌。
其他站点如Clínicas也经历了命名权的授权过程，但获胜者未提交必要的文件，导致合同取消。圣保罗州都市列车公司（CPTM）也考虑过命名权的授权，但因市场缺乏兴趣而未能推进。
移动性专家如Rafael Calabria警告说，站名的更改可能会造成混淆，因为它们作为地理参考。他认为这种做法可能对乘客，尤其是低收入乘客产生负面影响，但这种不适可能被低估。
而FAU-USP的教授Renato Cymbalista则认为需要就此话题进行公共讨论，他认为站名承载着城市的重要记忆。
然而，地铁保证命名权的销售已由圣保罗市政府的城市景观保护委员会（CPPU）批准。
来源：Folha
