菲律宾娱乐及博彩公司（Pagcor）的主席兼首席执行官Alejandro Tengco在周二表示，该国家监管机构自有品牌的Casino Filipino场所将在九月中旬前接收近2000台“新型现代化的老虎机”。
根据新闻稿，第一批“在本周内到达”，共有1968台。
此次升级是该机构现代化计划的一部分，旨在Casino Filipino网络拟定的私有化之前。
六月份宣布Pagcor将从赌场设备供应商及分销商RGB International Bhd.购买1968台老虎机。
合同总价值超过8130万美元。订单包括第三方品牌的电子游戏机，具体为：888台Light & Wonder；888台Aristocrat；150台Konami；以及42台KL Saberi。
周二，Tengco先生（见档案照片）表示，新机器的交付将提升Casino Filipino分店的产品线，以增加客流量并提高整体盈利能力。
“在我们准备将Pagcor赌场私有化的计划中，我们打算通过现代化我们的游戏设施和设备来增加它们的价值，使它们对潜在投资者更具吸引力，”Pagcor老板如是说。他在马尼拉IAG学院峰会开幕式上发表了这番讲话。
根据公告，Pagcor已订购总共3341台新老虎机，据说与国内顶级赌场度假村使用的机器相同。
一个名为新NAIA基础设施公司（NNIC）的财团，由San Miguel Corp（SMC）领导，将在周六（9月14日）接管马尼拉的主要航空枢纽，即尼诺伊·阿基诺国际机场（NAIA）的运营。
由SMC领导的财团还将开始进行价值1706亿菲律宾比索（目前约32亿美元）的国家主要航空门户的翻新工作。
新运营商在周一宣布计划，在三年时间内重新分配机场航站楼的运营，以及一些初步的翻新工作。
根据提案，NAIA的第二航站楼将只处理国内航班。第一航站楼将专门由菲律宾航空公司用于其国际航班。
所有外国航空公司将在第三航站楼运营，该航站楼还将承载宿务太平洋航空和亚洲航空菲律宾的国际连接航班。
亚洲航空菲律宾的国内航班将被转移到第四航站楼，NNIC总经理Angelito Alvarez说。
Alvarez先生在由菲律宾经济记者协会和SMC组织的“航空论坛”首次会议上表示，目标是在四到五年内将机场的容量从目前的3500万乘客设计容量扩展到6200万乘客年。
NNIC还计划在接管NAIA运营的最初四到五年内将跑道每小时容量从42个航空交通运动增加到48个。
他说，NAIA当前的运营不会受到干扰，因为变更将逐步实施。
短期内的其他计划包括改善零售和餐饮店，修复现有基础设施，以及扩建通往机场的道路。
Alvarez先生还说，计划包括扩建第二航站楼，简化航站楼之间的连接，以及从第三航站楼到马尼拉地铁的连接。
预计NAIA的航站费明年将上调，而其他机场费用如降落费和起飞费也将很快实施，据NNIC代表称。新运营商表示，政府已批准在NAIA现代化计划投标前提高航站费。
在同一活动中，旅游部副部长Verna Buensuceso表示，NAIA的现代化将有助于提升该国的旅游业。
“这些是我们非常欢迎的新发展，能够为我们开辟新的目的地和市场，”她在官方的菲律宾新闻机构引述的话中说。
菲律宾计划今年吸引770万外国游客，在超过其2023年到达预测后。
该国在2024年前八个月接待371万外国游客，与去年同期相比增长近10.9％，根据官方数据。
香港上市的国际娱乐公司表示，预计今年截至6月30日的12个月内，其归属于公司所有者的损失“不少于1.35亿港元”（1730万美元）。这与上一财年约1830万港元的利润相比，该公司在周一的文件中说。
预期财年损失的主要原因是“一般及行政开支的增加”，大约为1.268亿港元，其中包括“约4090万港元的一次性费用”。
这与在马尼拉首都建立和运营一家赌场以及开发一个带赌场的综合度假村（IR）有关，该公司表示。
国际娱乐在五月接管了其在新海岸酒店马尼拉的赌场运营，由国家游戏监管机构，即菲律宾娱乐及博彩公司（Pagcor）授予的临时许可。
该公司指出，预计最新财年的收入将比上一财年增加约1530万港元。
国际娱乐表示，在其最新财年，银行借款的利息费用增加了约3740万港元，以及净外汇损失的增加。
该公司还表示，正在与其审计师合作，关于可能因预期信用损失而产生的任何最终减值损失。“如果记录了任何减值损失，预期的[年度]损失将增加，”它表示。
去年九月，国际娱乐表示，将不得不投资10亿至12亿美元，以在马尼拉开发一个IR。这项投资承诺是与Pagcor的协议的一部分。
该项目涉及翻新和扩建新海岸酒店马尼拉的物业，该物业由集团的一个单位，Marina Square Properties Inc.控制。
