哈里·里德国际机场何时会达到容量极限？这是一个机场高管多年来一直在努力解决的难题，但目前已经在努力寻找答案并对此做出响应。服务于拉斯维加斯的这座机场在2023年接待了创纪录的5760万乘客，并且今年有望超过这一总数。估计的容量这些年来一直在波动，而克拉克县到目前为止已经成功地应对了增长。2012年开放的14登机口的第三航站楼时，乘客数量约为4170万，机场官员估计每年的容量约为6300万。近年来，一些专家通过与航空公司合作，优化航班时间表以避开高峰期，从而可能导致登机口延误，将这一估计提高到了每年6500万。
拉斯维加斯机场的乘客数量今年增长了1.7%，并且有望连续第三年刷新记录，得益于国际旅行增长了13%，这一数字预计会因上周末的F1赛事而大幅增加。哈里·里德国际机场在感恩节假期前的周二公布了10月的数据。然而，内华达州博彩控制委员会已将10月的博彩收入发布推迟到月底的最后一周。这些数据将在12月初公布。机场在10月份处理了528万名乘客，比去年同期的547万名下降了3.5%。今年至今，乘客总数为4880万，相比之下，2023年10月的总数为4790万。2023年创下了5760万的记录。10月国内旅行下降了4.4%，至480万，低于去年10月的506万。今年至今，国内旅行增长了1.1%，达到了44
几周内，服务于哈里·里德国际机场的13家航空公司的代表将在拉斯维加斯聚集，听取机场管理层关于扩建和现代化设施的提案。提议的现代化是一个权宜之计，预计在接下来的12年内，当拉斯维加斯南部的伊万帕谷建设第二个补充性的减压机场时，能够应对日益增长的乘客需求。扩建似乎是必要的，因为里德的乘客数量正在以非凡的速度增长。里德在2023年报告了创纪录的5760万乘客，并且在过去九个月中，2024年的乘客数量预计将比去年同期增长2.4%，呈现更高的增长趋势。
克拉克县委员会已初步批准了拉斯维加斯哈里·里德国际机场的一项重大扩建和现代化项目，这是北美第七繁忙的机场。该计划由县航空部门提出，旨在增加登机口数量，改善乘客通道，并升级交通设施。该项目预计将解决机场日益增长的拥堵问题，近年来机场的乘客流量屡创新高。拟议的扩建将专注于最大化这个被陆地包围的机场的容量，而位于南内华达州伊万帕赫谷的新机场，南内华达补充机场，仍处于初期阶段。该设施位于里德以南30英里处，预计要到2037年才能完工。哈里·里德国际机场在2023年接待了5760万名乘客，超过了前一年的5260万。今年5月至7月，机场每月平均接待超过500万名乘客，2023年10月达到最高，为540万名
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